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滑动轴承的分类特点和应用

2021/5/18

滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力,但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。

滑动轴承的分类

1. 按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。

2. 按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。

3. 按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。

4. 按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。

5. 按轴瓦结构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。

滑动轴承的特点和应用

主要与滚动轴承相比较。

1. 在高速重载下能正常工作,寿命长;

2. 精度高,液体摩擦轴承磨损小;

3. 滑动轴承可做成剖分式的,能满足特殊结构的需要;

4. 液体摩擦轴承具有很好的缓冲和阻尼作用,可以吸收振动,缓和冲击;

5. 滑动轴承的径向尺寸比滚动轴承的小(摩擦发生在轴瓦和轴颈表面之间,而滚动轴承的摩擦发生在套圈和滚动体之间);

6. 起动过程不易形成油膜,摩擦阻力较大;

7. 非液体摩擦滑动轴承:结构简单,使用方便,但摩擦损耗较大。

适宜使用在剖分结构(如发动机连杆与曲轴之间)、高速重载或低速、高旋转精度等场所。